Phát thanh viên truyền hình Đức F1 khẳng định họ vẫn muốn giữ các môn thể thao trên truyền hình. Hợp đồng hiện tại hết hạn vào cuối năm nay.
Tuy nhiên, một phát ngôn viên của Sky Deutschland nói với Speed Week: “Chúng tôi thông báo một khi có cái gì đó để thông báo.
“Nhưng chúng tôi không giấu giếm sự thật rằng, ngay cả sau khi 20 năm, chúng ta thấy công thức một là một môn thể thao tuyệt vời và chúng tôi muốn tiếp tục mối quan hệ này.”
Và một phát ngôn viên của free-to-air đài truyền hình RTL thêm: “Chúng tôi đang trong cuộc đàm phán và không cảm thấy bị áp lực. Các cuộc đàm phán về mặt lý thuyết có thể tiếp tục cho đến cuối năm.”
Trong khi đó, Mercedes ông chủ đội Toto Wolff cho biết không có nghi ngờ rằng, mặc dù Đức là mất tích từ 2015 lịch, nó sẽ trở lại trong mùa giải tới.
Christian Horner đã thừa nhận mối quan hệ giữa đá Red Bull và Renault là do một sự mất mát của “kiên nhẫn”.
“Nhiều việc đã được nói và viết về mối quan hệ giữa Red Bull Racing và Renault,” ông thừa nhận trong một cuộc phỏng vấn với Auto Hebdo của Pháp.
Thật, ý kiến ông chủ đội Horner đến ở một ngã tư cũng công bố công khai, như Renault được cho là được xem xét mua đội Lotus, trong khi Red Bull được cho là đang đàm phán với Ferrari và Mercedes.
Khi được hỏi điều gì sẽ xảy ra nếu Renault F1 lá hoàn toàn, người Anh đã trả lời: “Nếu chúng ta không thể thay đổi để một thương hiệu của các công cụ, sau đó chúng tôi sẽ phải rời khỏi chức vô địch” cũng.
Đối với vai trò Red Bull trong khả năng biến Renault đi, Horner nói Cyril Abiteboul đã thực sự chủ mưu một “tái cơ cấu quy mô lớn”, và làm việc nóng hổi đang diễn ra tại Viry.
https://www.youtube.com/watch?v=dhvuCG1yQ-M
Sau khi chơi fiddle thứ hai để Sebastian Vettel và Kimi Raikkonen trong giai đoạn đầu của mùa giải, Felipe Massa và Valtteri Bottas đã đi vào riêng của họ trong Grands Prix gần đây.
Massa khẳng podium đầu tiên của đội của 2015 vận động tại Grand Prix Áo trong khi Brazil dẫn đầu một Williams 1-2 trong suốt thời gian làm việc đầu tiên tại GP Anh lần trước.
Tuy nhiên, đội bị mất theo cách của họ nhẹ do các điều kiện mát tại Silverstone và Vettel khẳng định vị trí thứ ba sau những chiếc xe Mercedes sau khi thực hiện cuộc gọi chiến lược tốt hơn.
Nó có nghĩa là Williams vẫn là 60 các điểm phía sau Scuderia trong bảng xếp hạng, nhưng người đứng đầu cơ hiệu suất Rob Smedley cảm thấy họ có động lực doanh nghiệp, nhưng chúng vẫn được đánh giá thứ ba của Paddy Power.
“Chúng tôi liên tục đưa bit mới cho mọi grand prix ở tất cả các lĩnh vực của xe,” ông nói với AutoSport. “Nhóm nghiên cứu đang phát triển chiếc xe trong bước tiến nhỏ và có nhiều hơn để đi.
“Chúng tôi đang cố gắng nhiều hơn và nhiều hơn nữa để đặt mình vào một vị trí thuận lợi hơn khi chúng ta muốn cố gắng và có được vị trí thứ hai ở giải vô địch – đó là mục tiêu của chúng tôi bây giờ.”
Williams đặt điểm tham quan trên Ferrari
Đức Grand Prix sẽ trở lại Formula One lịch mùa tới, theo Mercedes ông chủ motorsport Toto Wolff.
Cuộc đua đã được thêm vào 2016 lịch trình tạm thời được FIA phát hành vào tuần trước. Nhưng sự không chắc chắn vẫn bao quanh grand grandx sau cuộc đua năm nay, mà ban đầu được sáng tác trong tháng Bảy 19, đã được kéo trong bối cảnh khó khăn tài chính tháng ba.
Mercedes trưởng Wolff (trái) (với Niki Lauda, đúng), cho biết Grand Prix Đức sẽ trở lại vào năm tới. Nico Rosberg ăn mừng chiến thắng tại giải Grand Prix cuối cùng trên quê hương, trong 2014
Lewis Hamilton trông ủ rũ với Rosberg sau khi về thứ ba tại Hockenheim năm 2014. Nó đánh dấu lần đầu tiên trong 55 năm mà một cuộc đua Formula One đã không được tổ chức tại Đức.
'Có một tác động trên xe Mercedes từ mất Grand Prix Đức nhưng, nhiều như nó là một sự xấu hổ mà chúng tôi không thể hiển thị và hiển thị ô tô của chúng tôi ở phía trước của người hâm mộ của chúng tôi và các đồng nghiệp Daimler, chúng tôi sẽ ở đó trong năm tới.’
