F1 tyske tv-stationer insisterer de forbliver opsat på at holde sporten på tv. De nuværende kontrakter udløber ved udgangen af dette år.
Men en talsmand for Sky Deutschland fortalte Speed Week: “Vi annoncere noget, når der er noget at annoncere.
“Men vi lægger ikke skjul på, at, selv efter 20 år, vi ser formel ene er en stor sport, og vi er interesseret i at fortsætte dette partnerskab.”
Og en talsmand for free-to-air tv-station RTL tilføjet: “Vi er i forhandlinger, og ikke føler sig under pres. Samtalerne kan teoretisk fortsætte indtil udgangen af året.”
I mellemtiden, Mercedes teamchef Toto Wolff siger, at der ikke er nogen tvivl om, at, selvom Tyskland mangler i 2015 kalender, Det vil være tilbage næste sæson.
Christian Horner har indrømmet den klippefyldte forhold mellem Red Bull og Renault skyldes et tab af “tålmodighed”.
“Meget er blevet sagt og skrevet om forholdet mellem Red Bull Racing og Renault,” Han erkendte i et interview med Frankrigs Auto Hebdo.
Faktisk, teamchef Horner kommentarer kommer på et meget omtalte korsvej, som Renault siges at være overvejer at købe Lotus teamet, mens Red Bull er efter sigende i forhandlinger med Ferrari og Mercedes.
Spurgte, hvad der ville ske, hvis Renault forlader F1 helt, briten besvaret: “Hvis vi ikke er i stand til at skifte til et andet mærke af motorer, så ville vi nødt til at forlade mesterskabet” samt.
Som for Red Bull rolle i potentielt dreje Renault væk, Horner sagde Cyril Abiteboul har faktisk udtænkt en “omstrukturering storstilet”, og stemningsfyldt arbejde finder sted på Viry.
https://www.youtube.com/watch?v=dhvuCG1yQ-M
Efter at have spillet andenviolin til Sebastian Vettel og Kimi Raikkonen i de tidlige stadier af sæsonen, Felipe Massa og Valtteri Bottas er kommet til deres ret i de seneste Grand Prix.
Massa hævdede holdets første podium af 2015 kampagne på det østrigske Grand Prix, mens den brasilianske førte en Williams 1-2 under den første tørn på det britiske GP sidste gang ud.
Men, holdet mistede deres vej lidt på grund af de køligere forhold på Silverstone og Vettel hævdede tredjepladsen bag Mercedes biler efter at bedre strategiske opkald.
Det betyder Williams stadig 60 point efter Scuderia i klassementet, men leder af ydeevne engineering Rob Smedley føler de har momentum nu, men de er stadig bedømt tredjedel af Paddy Power.
“Vi er konstant at bringe nye bits til hver grand prix i alle områder af bilen,” han fortalte Autosport. “Holdet er ved at udvikle bilen i små gradvise skridt, og der er flere på vej.
“Vi prøver mere og mere til at sætte os ind i en mere gunstig position, som vi ønsker at prøve og få anden position i Championship – det er vores mål nu.”
Williams sæt seværdigheder på Ferrari
Den tyske Grand Prix vil vende tilbage til Formula One kalenderen næste sæson, ifølge Mercedes motorsport chef Toto Wolff.
Løbet er allerede blevet sat til 2016 foreløbig tidsplan, som blev frigivet af FIA i sidste uge. Men der er stadig usikkerhed om grandprixet efter dette års løb, som oprindeligt blev skrevet i for juli 19, blev trukket midt økonomiske vanskeligheder marts.
Mercedes chef Wolff (venstre) (med Niki Lauda, højre), siger, at det tyske grandprix vender tilbage næste år. Nico Rosberg fejrer sin sejr i det sidste Grand Prix i sit hjemland, i 2014
Lewis Hamilton ser dyster ud med Rosberg efter at være blevet nummer tre på Hockenheim ind 2014. Det markerer første gang i 55 år, at en Formula One løb ikke er blevet iscenesat i Tyskland.
"Der er en indvirkning på Mercedes fra at miste det tyske Grand Prix, men, så meget som det er en skam, at vi ikke kan vise og vise vores biler foran vores fans og Daimler kolleger, vi vil være der næste år.’
