Γερμανικά τηλεοπτικοί σταθμοί της F1 επιμένουν ότι εξακολουθούν να ενδιαφέρονται για να κρατήσει το άθλημα στην τηλεόραση. Οι ισχύουσες συμβάσεις λήγουν στο τέλος του τρέχοντος έτους.
Αλλά ένας εκπρόσωπος Sky Deutschland είπε Ταχύτητα Εβδομάδα: “Σας ανακοινώνουμε κάτι, όταν δεν υπάρχει κάτι να ανακοινώσουμε.
“Αλλά εμείς δεν κρύβουν το γεγονός ότι, ακόμη και μετά 20 χρόνια, βλέπουμε Formula One είναι ένα σπουδαίο άθλημα και είμαστε ενδιαφέρονται για τη συνέχιση αυτής της εταιρικής σχέσης.”
Και ένας εκπρόσωπος για free-to-air ραδιοτηλεοπτικός οργανισμός RTL προστέθηκε: “Είμαστε σε διαπραγματεύσεις και δεν αισθάνονται πίεση. Οι συνομιλίες μπορούν να συνεχιστούν θεωρητικά μέχρι το τέλος του έτους.”
Εν τω μεταξύ,, Το αφεντικό της ομάδας της Mercedes Toto Wolff λέει ότι δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι, ακόμα κι αν η Γερμανία λείπει από το 2015 ημερολόγιο, θα επανέλθει την επόμενη σεζόν.
Christian Horner παραδέχθηκε η δύσκολη σχέση μεταξύ της Red Bull και Renault οφείλεται σε απώλεια της “υπομονή”.
“Πολλά έχουν ειπωθεί και γραφτεί για τη σχέση μεταξύ της Red Bull Racing και Renault,” παραδέχθηκε σε συνέντευξή της Γαλλίας Auto Hebdo.
Όντως, σχόλια αφεντικό της ομάδας του Horner έρθει σε μια καλά δημοσιότητα σταυροδρόμι, όπως η Renault είπε ότι εξετάζει την αγορά της ομάδας Lotus, ενώ η Red Bull φέρεται να είναι σε συνομιλίες με τη Ferrari και η Mercedes.
Ερωτηθείς τι θα συμβεί εάν η Renault F1 αφήνει εντελώς, ο Βρετανός απάντησε: “Εάν δεν είμαστε σε θέση να αλλάξει σε ένα άλλο εμπορικό σήμα των κινητήρων, τότε θα πρέπει να φύγει από το πρωτάθλημα” επισης.
Όσον αφορά τον ρόλο της Red Bull σε δυνητικά στροφή Renault μακριά, Horner δήλωσε ο Κύριλλος Abiteboul έχει πράγματι εγκέφαλοι ένα “ευρείας κλίμακας αναδιάρθρωση”, και πυρετώδη εργασία λαμβάνει χώρα σε Viry.
https://www.youtube.com/watch?v=dhvuCG1yQ-M
Μετά από να παίξει δεύτερο βιολί στον Sebastian Vettel και ο Kimi Raikkonen κατά τα πρώτα στάδια της σεζόν, Felipe Massa και Valtteri Bottas έχουν έρθει στο δικό τους τα τελευταία γκραν πρι.
Μάσα ισχυρίστηκε πρώτο βάθρο της ομάδας του 2015 εκστρατεία στο αυστριακό Grand Prix, ενώ ο Βραζιλιάνος οδήγησε σε Williams 1-2 κατά τη διάρκεια του πρώτου stint στο Βρετανικό GP τελευταία φορά.
Ωστόσο, η ομάδα έχασε το δρόμο τους ελαφρώς λόγω των ψυχρότερες συνθήκες στο Silverstone και Vettel υποστήριξε την τρίτη θέση πίσω από τα αυτοκίνητα της Mercedes μετά από την καλύτερη στρατηγική κλήσεις.
Αυτό σημαίνει Williams είναι ακόμα 60 βαθμούς πίσω από τη Scuderia στην κατάταξη, αλλά το κεφάλι της μηχανικής απόδοσης Rob Smedley αισθάνεται ότι έχει την ορμή τώρα, αλλά είναι εξακολουθεί να αξιολογηθεί τρίτο από Paddy Power.
“Είμαστε συνεχώς φέρνοντας νέα κομμάτια σε κάθε Grand Prix σε όλους τους τομείς του αυτοκινήτου,” είπε Autosport. “Η ομάδα αναπτύσσει το αυτοκίνητο σε μικρά αυξητικά βήματα και υπάρχει περισσότερο για να έρθει.
“Προσπαθούμε όλο και περισσότερο να βρεθούμε σε μια πιο ευνοϊκή θέση καθώς θέλουμε να προσπαθήσουμε και να πάρει τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα – ότι είναι ο στόχος μας τώρα.”
Williams αξιοθέατα σε Ferrari
Το Γερμανικό Grand Prix θα επιστρέψει στη Φόρμουλα Ένα ημερολόγιο επόμενη σεζόν, σύμφωνα με το αφεντικό του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Mercedes Toto Wolff.
Ο αγώνας έχει ήδη προστεθεί στο 2016 προσωρινό πρόγραμμα που δόθηκε στη δημοσιότητα από τη FIA την περασμένη εβδομάδα. Αλλά η αβεβαιότητα εξακολουθεί να περιβάλλει το γκραν πρι μετά τον φετινό αγώνα, η οποία είχε αρχικά έγραψε στο για τον Ιούλιο 19, με αποτέλεσμα να πέσουν εν μέσω οικονομικών δυσκολιών Μάρτιο.
Mercedes επικεφαλής Wolff (αριστερά) (με Niki Lauda, δεξιά), λέει ότι το Γερμανικό Γκραν Πρι θα επιστρέψει τον επόμενο χρόνο. Ο Nico Rosberg πανηγυρίζει τη νίκη του στο τελευταίο Grand Prix στην πατρίδα του, σε 2014
Ο Λιούις Χάμιλτον δείχνει αηδιασμένος με τον Ρόσμπεργκ αφού ήρθε τρίτος στο Χόκενχαϊμ 2014. Σηματοδοτεί την πρώτη φορά σε 55 χρόνος που ένας αγώνας της Φόρμουλα Ένα δεν έχει ανεβεί στη Γερμανία.
«Υπάρχει ένα αντίκτυπο στην Mercedes από την απώλεια του γερμανικού Grand Prix, αλλά, όσο είναι κρίμα που δεν μπορούμε να δείξουμε και να εμφανίσει τα αυτοκίνητά μας μπροστά στους οπαδούς μας και η Daimler συναδέλφους, θα είμαστε εκεί τον επόμενο χρόνο.’
