Германските телевизионни оператори Формула 1 настояват те остават силно желае да запази спорта по телевизията. Сегашните договори изтичат в края на тази година.
Но говорител на Sky Deutschland каза Speed Week: “Ние обявим нещо, когато има нещо да обявим.
“Но ние не крия факта, че, дори след 20 години, виждаме една формула е страхотен спорт и ние сме заинтересовани в поддържането на това партньорство.”
И говорител безплатно-въздух Излъчващият RTL добавен: “Ние сме в преговори и не се чувстват под натиск. Разговорите теоретично може да продължи до края на годината.”
Междувременно, Шефът Mercedes отбора Тото Волф казва, че няма съмнение, че, въпреки че Германия липсва в 2015 календар, тя ще се върне следващия сезон.
Кристиан Хорнер призна, скалния отношенията между Red Bull и Renault се дължи на загуба на “търпение”.
“Много е казано и написано за връзката между Red Bull Racing и Renault,” той призна в интервю за френската Auto Hebdo.
Наистина, коментари шефът на тима на Хорнер дойде в по-широко разгласени кръстопът, като Renault се казва, да се обмисля закупуването на отбора Lotus, докато Red Bull е вече в преговори с Ferrari и Mercedes.
Запитан какво би станало, ако Renault F1 оставя съвсем, британецът отговори: “Ако ние не сме в състояние да се промени на друга марка на двигатели, След това ние ще трябва да напусне първенството” и.
Що се отнася до ролята на Ред Бул в потенциално превръща Renault далеч, Хорнер каза Кирил Abiteboul действително е планиран за “мащабно преструктуриране”, и трескавата работа се провежда в Viry.
https://www.youtube.com/watch?v=dhvuCG1yQ-M
След като свири втора цигулка Себастиан Фетел и Кими Райконен по време на ранните етапи на сезона, Фелипе Маса и Valtteri Bottas са влезли в собствената си през последните състезания.
Маса доминираха първата подиум на екипа на 2015 кампания на Голямата награда на австрийската докато бразилецът бе начело на Уилямс 1-2 по време на първия престой в британската Гран последен път навън.
Обаче, отборът загуби пътя си леко, поради по-хладните условия на Силвърстоун и Фетел доминираха трето място зад Автомобили Mercedes, след като по-добри стратегически разговори.
Това означава, Уилямс са все още 60 точки зад Scuderia във временното класиране, но главата на изпълнение инженерство Роб Смедли чувства те имат инерцията сега, но те са Все още класиран трети от Paddy Power.
“Ние непрекъснато въвеждане на нови бита на всеки Grand Prix във всички области на колата,” той пред Autosport. “Отборът се развива колата в малки стъпки и има какво още да дойде.
“Опитваме се все повече и повече да се поставяме в по-благоприятно положение, тъй като ние искаме да се опита и да получите втора позиция в Чемпиъншип – това е нашата цел сега.”
Williams зададете забележителности на Ferrari
Гран при на Германия ще се върне в календара следващия сезон Formula One, според Mercedes шефа моторните спортове Toto Wolff.
Състезанието вече е добавен към 2016 временен график, който беше публикуван от ФИА миналата седмица. Но несигурността все още заобикаля Гран при след тазгодишното състезание, който първоначално е бил написан в за месец юли 19, бе изтеглен сред финансови затруднения март.
Mercedes главен Wolff (наляво) (с Ники Лауда, надясно), казва, че Гран при на Германия ще се завърне следващата година. Нико Розберг празнува победата си в последното Гран При в родината си, в 2014
Люис Хамилтън изглежда мрачен с Розберг, след като стана трети в Хокенхайм 2014. Отбелязва се за първи път в 55 години, че Formula One раса не е била организираха в Германия.
"Има влияние върху Mercedes от загуба на Гран при на Германия, но, толкова, колкото е жалко, че не можем да покажем и ще покаже нашите коли пред нашите фенове и Daimler колеги, ние ще бъдем в следващия там година.’
